Jednym z największych zagrożeń dla skrzyni biegów w procesie eksploatacji jest przegrzanie oleju w automatycznej skrzyni biegów. Dzieje się tak na skutek szybkiej jazdy po autostradach, częstego stania w korkach czy też przeładowania pojazdu zbyt wielką ilością ładunku.
Jedynym rozwiązaniem jest zastosowanie oleju do automatycznych skrzyń biegów o najwyższej jakości oraz dostosowanego do ciężkich warunków, w jakich przyjdzie mu pracować. Według opinii kierowców będzie to olej Valvoline, precyzyjnie dopasowany do wielkości tarcia podczas jazdy w ekstremalnie niskich i wysokich temperaturach.
- Czym powinien cechować się dobry olej do automatu?
- Jakie parametry świadczą o jakości oleju do przekładni?
- Jak dobrać olej do automatycznej skrzyni biegów?
- Co gwarantuje poprawny dobór oleju do skrzyni biegów?
Valvoline – cechy dobrego oleju przekładniowego
Degradacja oleju przyspiesza znacząco od temperatury 60° C, a powyżej 150° zaczyna rosnąć wykładniczo co każde kolejne 10° C. Zatem oleje do skrzyni biegów automatycznej powinny zapewniać maksymalną ochronę skrzyni przed zużyciem, zwłaszcza w warunkach bardzo dużego obciążenia.
Inne parametry techniczne:
- Odporność na rozkład;
- Niezmienna lepkość;
- Dostosowanie właściwości tarcia podczas jazdy w skrajnie niskich i wysokich temperaturach.
Wybierz producenta, który ma już ustaloną renomę na rynku i duże grono zaufanych klientów – Valvoline.
Jak dobrać olej do automatycznej skrzyni biegów?
Decydując się na zakup oleju, warto wcześniej zebrać odpowiednie informacje na temat swojego pojazdu:
- Należy znać model pojazdu, a także typ i model automatycznej skrzyni biegów;
- W książce serwisowej powinny być adnotacje na temat zalecanego typu oleju oraz jego specyfikacja;
- Warto posiłkować się informacjami na ten temat zawartymi w internecie.
Tylko wysokiej jakości olej do automatycznej skrzyni biegów zagwarantuje sprawną eksploatację skrzyni oraz podzespołów. Valvoline daje taką pewność.
Artykuł powstał przy współpracy z firmą NajlepszeOleje.pl – https://najlepszeoleje.pl/.
Fot. Shutterstock
0 komentarzy
